Нехватка топлива во Франции: канистры будут запрещены, чтобы предотвратить накопление запасов

На французских автозаправочных станциях сохраняется нехватка топлива, поскольку на нефтеперерабатывающих заводах TotalEnergies и Esso-ExxonMobil возобновляются забастовки. Фото: Framalicious / Shutterstock

[Обновление от 11 октября в 15:30 — Премьер-министр Элизабет Борн объявила, что некоторым компаниям Esso-ExxonMobil придется вернуться к работе, чтобы мог работать минимальный сервис.]

Поскольку во Франции сохраняется нехватка топлива, префектурам будет приказано запретить использование канистр и других контейнеров на заправочных станциях, чтобы люди не накапливали топливо.

Местные власти в Маасе, Ивелине, Эр-и-Луаре, Сене-Сен-Дени, Воклюзе, Вогезах, Валь-д'Уазе, Па-де-Кале, Норе и Сомме уже ввели ограничительный порядок в отношении канистр. но новый приказ правительства будет общенациональным.

Это будет означать, что правительство потребует от префектур принятия указов, временно запрещающих накопление запасов с использованием канистр и других емкостей, причем один министр назвал это «национальным порядком, реализуемым на местном уровне».

Дефицит вызван забастовками на французских нефтеперерабатывающих заводах TotalEnergies и Esso-ExxonMobil, которые продолжаются с 27 сентября. Забастовки продолжаются и сегодня, поскольку почти треть заправочных станций страны сообщают о нехватке поставок.

Читать далее: Нехватка топлива: на французских НПЗ возобновляются забастовки

Премьер-министр Франции Элизабет Борн, как сообщается, заявила вчера вечером на экстренном совещании, что правительство «не может позволить заблокировать страну».

«Оно продолжит принимать меры по облегчению снабжения заправочных станций, как это делалось в течение нескольких дней, но каждый должен взять на себя ответственность. Правительство возьмет свое», - сказала она.

Ходят слухи, что правительство рассматривает возможность реквизиции сотрудников нефтеперерабатывающего завода. Слово реквизиция (les réquisitions, по-французски) в данном контексте означает, что правительство требует, чтобы определенное количество бастующих вернулись на работу, чтобы обеспечить предоставление минимальных услуг.

Правительство не может приказать всем работникам вернуться на работу, поскольку это нарушит их право на забастовку.

Реквизиция считается спорным шагом во Франции, где право рабочих на забастовку пользуется большим уважением, а реквизиция рассматривается как моральное, если не юридическое, посягательство на это.

Представитель французского правительства Оливье Веран призвал «безотлагательно снять все блокады» в интервью каналу RTL сегодня утром (11 октября).

"В противном случае мы сделаем все необходимое, чтобы их снять", - сказал он.

Официального решения о том, что может сделать правительство, принято не было. В течение последних нескольких дней, чтобы облегчить ситуацию, оно использовало стратегические запасы нефти штата для снабжения станций.

Читать далее: Дефицит топлива во Франции ухудшается: каковы перспективы на предстоящую неделю?

Между тем, также требуется приоритетный доступ к топливу для лиц, осуществляющих уход, при предъявлении профессиональной карты. Представитель Национальной федерации медсестер (FNI) объяснил их опасения: «Без чрезвычайных мер непрерывность ухода на дому для многих французов окажется под угрозой, что приведет к увеличению числа госпитализаций».

Многие другие профессии, такие как пожарные, ремесленники, водители такси и водители школьных автобусов, также нуждаются в приоритете.

По последним данным правительства, почти треть заправочных станций испытывают проблемы с поставками. Однако по всей стране существуют противоречивые ситуации. Одними из наиболее пострадавших районов являются О-де-Франс (54,8%), Па-де-Кале (59,1%) и Иль-де-Франс (44,9%).

Полностью остановлены три нефтеперерабатывающих завода TotalEnergies: в Нормандии, в Фейзине (Рон) и Ла-Мед (Буш-дю-Рон), а также склад топлива под Дюнкерком (север).

Около 15 автозаправочных станций сети Argedis – дочерней компании TotalEnergies – также пострадали от забастовки.

CGT ожидает повышения заработной платы своим членам на 10%.