Как 11 индонезийских рыбаков были спасены после того, как их бросил на мель циклон Ильза

Одиннадцать рыбаков оказались на острове в сотнях километров от цивилизации. Шесть дней без еды и воды. Одна невероятная история выживания.

Когда сильный тропический циклон «Ильза» врезался в отмели Роули в 300 километрах к западу от Брума, на его пути оказались два индонезийских рыбацких судна.

Одна лодка, Putri Jaya, на борту которой находились по меньшей мере девять индонезийских рыбаков, затонула, мужчины опасались, что они утонули, а другая лодка, Express 1, пережила шторм и села на мель на острове Бедвелл.

Индонезийские поисково-спасательные органы сообщили ABC, что один мужчина прожил 30 часов, используя канистру, чтобы держаться на плаву, прежде чем уплыть на остров вместе с остальными.

Если бы несколько дней спустя самолет Австралийской пограничной службы (ABF) не провел плановое наблюдение, их история, возможно, никогда бы не была рассказана.

В понедельник офицеры ABF на борту самолета заметили 11 выживших, терпящих бедствие, прежде чем направить самолет Австралийского управления морской безопасности на расследование.

Они нашли импровизированный лагерь и вызвали бригаду экстренной помощи из PHI Aviation, которая к полудню понедельника отправила вертолет из Брума.

По словам эксперта по поиску и спасению PHI Aviation Гордона Уотта, тот факт, что рыбаки выжили так долго, был «замечательным».

«Я могу себе представить, что они испытали невыразимый, невообразимый страх», - сказал он ABC.

«Наверное, им было очень трудно — это действительно отдаленный район.

«Часто, когда мы идем проводить спасательные операции, людей меньше — мы хотим спасти только одного или двух человек — и тот факт, что они находились там так долго, примечателен».

Было слишком песчано, чтобы посадить вертолет, а с наступлением ночи и ухудшением видимости время поджимало.

«Им пришлось восстанавливать лебедки, что само по себе является сложной задачей», - сказал г-н Ватт.

«Время суток означало, что во время спасательной операции на команду наступала темнота, поэтому им пришлось перейти на использование очков ночного видения, чтобы [обнаружить любое] изображение в темноте.

«Было очевидно, что с помощью бортовых датчиков самолета команда смогла определить, что выжившие сигнализируют, что им нужна вода и прохладительные напитки».

После того, как их спасли и вернули в Брум, их осмотрели в больнице Брума, где ABF сообщила, что у мужчин хорошее здоровье, несмотря на перенесенные испытания.

Их семьи дома в небольших индонезийских деревнях Папела и Дайама на острове Роте с нетерпением ждут любых новостей.

Бедность, усугубленная пандемией, способствует увеличению числа индонезийских рыбацких лодок, незаконно заходящих в воды Австралии. Но гибель девяти рыбаков в начале этого года вызвала опасения, что еще больше индонезийцев утонет в водах Австралии.

Глава деревни Дайама Хебер Лаорес Ферро рассказал ABC, что среди пропавших рыбаков были его племянник и дядя, который был капитаном его лодки.

Он сказал, что никто не получил известий от их близких, и он был совершенно шокирован возможностью их исчезновения после того, как он потерял члена своей семьи при аналогичных обстоятельствах в 1991 году.

«Я близко знаю всех этих людей, я был близок к шестерым из них… у всех дома ждут маленькие дети.

«Мы все соседи. Мы живем очень близко друг к другу.

«Мне просто очень, очень грустно, что близким мне людям приходится пережить это».

В заявлении ABF говорится, что выжившая группа будет репатриирована, как только это станет практически возможным, как только будут выполнены законодательные и социальные требования.

Министр рыболовства Западной Австралии Дон Панч заявил, что после пандемии COVID-19 власти перехватывают растущее число незаконных рыболовных судов в водах Австралии.

«Простое сообщение: не приезжайте», - сказал он.

«Люди не будут знать, что вы там, пограничники в конечном итоге заметят, что вы там, вы рискуете потерять лодку и средства к существованию.

«Те люди, у которых есть семьи в Индонезии, действительно должны задаться вопросом, стоит ли рисковать».

Г-н Панч сказал, что этот вопрос находится в компетенции федерального правительства, но Вашингтон поддержит пограничные силы, где это необходимо.