Сколько галлонов топлива перевозит контейнеровоз?

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});

Количество топлива, перевозимого на контейнеровозе, варьируется в зависимости от мощности двигателя и размера судна, которые сами по себе являются функцией конкретного торгового маршрута, по которому движется судно, и оптимальной скорости судового двигателя.

Один из крупнейших контейнеровозов, заходящих в США, CMA CGM Benjamin Franklin, перевозит около 4,5 миллионов галлонов мазута. Запас топлива корабля обычно пересчитывается в объемные измерения. Эквивалент Бена Франклина будет около 16 000 кубических метров.

CMA CGM Benjamin Franklin считается сверхбольшим контейнеровозом, поскольку он может перевозить в контейнерах эквивалент 18 000 двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU). Сверхбольшие контейнеровозы все чаще используются для доставки товаров из Азии в Европу.

Контейнеровозы, которые могут проходить через старые шлюзы Панамского канала, называются судами Panamax и обычно вмещают до 5000 TEU. Эти суда обычно вмещают от 1,5 до 2 миллионов галлонов топлива.

Многие контейнеровозы, которые сейчас заходят в США, считаются пост-Панамаксными или Новыми Панамаксами, названными так потому, что они больше и могут проходить через новые, более крупные шлюзы Панамского канала. Эти суда обычно имеют водоизмещение от 8 000 до 14 000 TEU. Суда такого размера могут перевозить от 2,5 до 3,5 миллионов галлонов топлива.

Количество топлива, которое фактически будет использовано во время плавания, зависит в первую очередь от скорости судна. Большинство судовых двигателей рассчитаны на максимальную скорость от 20 до 25 узлов в час, что составляет от 23 до 28 миль в час. Контейнеровоз Panamax может потреблять 63 000 галлонов судового топлива в день на такой скорости.

window.googletag = window.googletag || {коммд: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-Response-main_content-slot2', [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

Расход топлива резко падает по мере снижения скорости. Контейнеровоз может сократить расход топлива почти на треть, если снизит скорость на 10%.

После рецессии 2008-2009 годов крупные перевозчики снизили скорость судов до 19 миль в час за счет медленного движения пара. Медленное пропаривание снижает количество расхода топлива в каждом рейсе. Но компромисс заключается в том, что перевозчикам необходимо увеличивать количество или размер судов на определенном маршруте, чтобы сохранить расписание.

21–22 ИЮНЯ 2023 Г. • КЛИВЛЕНД, Огайо • ЛИЧНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ

Величайшие умы в сфере транспорта, логистики и цепочек поставок поделятся своими идеями, прогнозируют будущие тенденции и продемонстрируют новые технологии в духе FreightWaves — с увлекательными дискуссиями, быстрыми демонстрациями, интерактивными спонсорскими киосками и многим другим.