Иран захватил второй за неделю нефтяной танкер в Персидском заливе, сообщили ВМС США

ДУБАЙ, 3 мая (Рейтер) - Иран в среду захватил второй нефтяной танкер за неделю в водах Персидского залива, и Госдепартамент США призвал освободить его, что является последней эскалацией серии захватов или нападений на коммерческие суда в водах Персидского залива. с 2019 года.

Базирующийся в Бахрейне Пятый флот ВМС США сообщил, что нефтяной танкер Niovi под флагом Панамы был захвачен ВМС Ирана Корпусом стражей исламской революции (КСИР) в 6:20 утра (02:20 по Гринвичу) при проходе через Ормузский пролив.

В первом ответе Ирана прокурор Тегерана объявил, что нефтяной танкер был арестован по решению суда после жалобы истца, сообщило судебное информационное агентство Mizan. Никаких дополнительных подробностей предоставлено не было.

Инцидент произошел после того, как Иран в четверг захватил в Оманском заливе нефтяной танкер Advantage Sweet, плававший под флагом Маршалловых островов. Этот танкер удерживается иранскими властями в Бандар-Аббасе, сообщил во вторник реестр флагов Маршалловых островов.

Фирма морской безопасности Ambrey заявила, что, по ее мнению, арест Advantage Sweet был ответом на недавнюю конфискацию Соединенными Штатами по постановлению суда нефтяного груза на борту танкера Suez Rajan с Маршалловых островов.

Захваченный в среду нефтяной танкер Niovi следовал из Дубая в порт Фуджейра в ОАЭ, когда катера IRGCN заставили его изменить курс в сторону иранских территориальных вод, сообщили ВМС.

Последний раз Niovi сообщал о своем местоположении в 02:31 по Гринвичу в среду у побережья Омана в Ормузском проливе с Фуджейрой в качестве пункта назначения, как показали данные отслеживания судов Refinitiv.

Согласно базе данных судоходства Международной морской организации, владельцем Niovi является компания Grand Financing Co, а судном управляет базирующаяся в Греции компания Smart Tankers, которая не сразу ответила на запрос о комментариях.

Ведант Патель, заместитель пресс-секретаря Госдепартамента США, сообщил журналистам, что администрация Байдена и «международное сообщество» призывают Иран и его ВМС освободить корабли и их экипажи. «Преследование Ираном судов и вмешательство в права судоходства в региональных и международных водах противоречат международному праву и подрывают региональную стабильность и безопасность», — заявил Патель.

По данным аналитической компании Vortexa, около пятой мировой добычи сырой нефти и нефтепродуктов проходит через Ормузский пролив, который является перевалочным пунктом между Ираном и Оманом.

«Повышенная военная активность и геополитическая напряженность в этих регионах продолжают представлять серьезную угрозу для коммерческих судов», — говорится в сообщении реестра флагов Маршалловых островов во вторник.

«С этими угрозами связана вероятность просчета или неправильной идентификации, что может привести к агрессивным действиям».

С 2019 года произошла серия нападений на суда в стратегических водах Персидского залива в периоды напряженности между США и Ираном.

Непрямые переговоры между Тегераном и Вашингтоном о возобновлении ядерного пакта Ирана с мировыми державами, заключенного в 2015 году, зашли в тупик с сентября из-за ряда вопросов, включая жестокое подавление Исламской Республикой народных протестов, продажу Тегераном России беспилотников и ускорение его ядерной программы.

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.