Эксперты: Прогнозирование угроз разрыва трубопровода CO2 может оказаться чрезвычайно дорогостоящим

Крис Рул, курирующий расследование происшествий в Управлении по безопасности трубопроводов и опасных материалов, сказал, что передовое моделирование шлейфа оценивается и дорабатывается. (Джаред Стронг/Iowa Capital Dispatch)

ДЕ-МОЙН – Программное обеспечение для моделирования шлейфа углекислого газа не предусмотрело угрозу, которую прорыв трубопровода в 2020 году представлял для небольшого городка в штате Миссисипи, главным образом потому, что оно не принимало во внимание топографию суши.

По данным федерального управления по трубопроводам и опасным веществам, этот прорыв возле Сатартии, штат Миссисипи, привел к тому, что аварийно-спасательные службы пытались спасти людей от «зеленого газа» и «запаха тухлых яиц» без какой-либо подготовки и немедленного уведомления от трубопроводной компании о том, что произошло. Отчет Управления по безопасности материалов.

«Мы не знали, что через мой округ проходит трубопровод CO2», — рассказал в четверг Джек Уиллингем, директор управления по чрезвычайным ситуациям округа Язу и курировавший реагирование.

Его комментарии были частью двухдневной встречи, организованной PHMSA для обсуждения безопасности трубопровода для углекислого газа и потенциальных изменений в нормативных актах, которые помогут предотвратить инцидент, аналогичный инциденту с Сатартией.

Инцидент выявил упущение в ожидании и подготовке к такому разрыву. Из района были эвакуированы около 200 человек, в том числе 50 жителей города Сатартия. По словам Уиллингема, три человека чуть не погибли, а в общей сложности 45 человек обратились за медицинской помощью.

По мнению группы экспертов, собранной PHMSA для обсуждения так называемого «моделирования дисперсии» в четверг в Де-Мойне, прогнозирование того, куда пойдет выброс углекислого газа из трубопровода, может оказаться дорогостоящим и трудоемким мероприятием.

Это связано со всеми факторами, которые могут повлиять на газ тяжелее воздуха, который в случае инцидента в Сатартии скопился возле разлома и в конечном итоге мигрировал на северо-запад в сторону города. В то время окружающий воздух был очень неподвижен.

На выбросы углекислого газа могут влиять температура воздуха, сила и направление ветра, рельеф местности, размер разрыва трубы — даже от того, есть ли на близлежащих полях кукуруза.

«Тот факт, что в соответствии с действующими правилами и действующими стандартами тот факт, что (оператор трубопровода) не определил, что Сатартия потенциально может пострадать от сбоя на этом трубопроводе, говорит о многом», — сказал Билл Карам, исполнительный директор Pipeline Safety Trust. .

Его комментарии были частью двухдневной встречи, организованной PHMSA для обсуждения безопасности трубопровода для углекислого газа и потенциальных изменений в нормативных актах, которые помогут предотвратить инцидент, аналогичный инциденту с Сатартией.

Агентство планирует предложить новые правила в начале 2024 года с возможностью их окончательной доработки к концу этого года.

Поскольку эти изменения в правилах еще не завершены, противники трубопровода заявляют, что государствам следует прекратить выдачу новых разрешений на строительство трубопроводов. В Айове на рассмотрении находятся три предложения, и одно из них может пройти окончательное слушание по разрешению уже в этом году.

PHMSA не определяет, где могут быть построены трубопроводы, но контролирует их строительство и эксплуатацию.

Существует более сложное программное обеспечение для моделирования шлейфов, чем то, которое первоначально использовалось для оценки рисков вблизи Сатартии, но оно может потребовать огромных вычислительных мощностей.

Саймон Гант, изучающий гидродинамику для британского регулирующего агентства, сказал, что, по его оценкам, комплексная оценка 100-километрового трубопровода может занять 44 года, прежде чем его оборудование будет завершено.

Джереми Фонтено из RPS Group, имеющий опыт работы с различными программами моделирования, подсчитал, что оценка одного места на конвейере для всех потенциальных переменных может стоить сотни тысяч долларов.

«Когда вы начнете применять это по всему трубопроводу — в сотнях мест — это просто вырастет в геометрической прогрессии», — сказал он.

Макс Киба, директор по разработке программ PHMSA, который модерировал выступление, сказал, что изменения в требованиях к моделированию находятся на рассмотрении, но затраты на моделирование должны быть сопоставлены с его преимуществами.