Члены НАТО стремятся обеспечить безопасность вод вокруг Европы на фоне напряженности в России

Сокращение ледяного покрова в Арктике привлекло внимание НАТО, России и других стран к крайнему северу, где обещание более доступных водных путей означает потенциальную военную и коммерческую конкуренцию.

Однако после захвата Россией Крыма и вторжения на Украину в 2014 году члены НАТО были обеспокоены действиями Москвы вблизи дома, и события последних недель показывают, что альянс сосредоточивает внимание на обеспечении безопасности водных путей вокруг Европы, в Балтийском и Средиземном морях, а также в восточном регионе. Атлантика — все территории, которые могут быть оспорены в конфликте с Россией.

Ниже вы можете увидеть, о чем предупреждают НАТО и что альянс делает и что не делает для решения этой проблемы.

С 2014 года участились столкновения между силами НАТО и российскими войсками на море в Балтийском море и в небе над Эстонией, Латвией и Литвой, где члены НАТО осуществляют воздушное патрулирование. (Миссия воздушной полиции фактически продолжается. с 2004 года.)

В число этих столкновений входит инцидент, произошедший этим летом, когда российский истребитель Су-27, сопровождавший самолет министра обороны Сергея Шойгу, превратился в самолет НАТО, вынудив его уйти.

Эта напряженность сопровождалась также наращиванием военной мощи.

Начиная с 2016 года НАТО направила около 4500 военнослужащих в боевые группы в страны Балтии и Польшу. С конца 2017 года Швеция, которая, как и Финляндия, не является частью НАТО, направила новые военные силы на остров Готланд, с которого она была выведена в 2005 году.

В Калининграде, эксклаве, где находится российский Балтийский флот, Москва разместила новое вооружение, в том числе баллистические ракеты, способные нести ядерное оружие, и модернизировала объекты, в том числе, судя по всему, бункеры для хранения ядерного оружия.

Этим летом Россия также создала вертолетную базу на Гогланде, небольшом острове между Финляндией и Эстонией. Эстонские официальные лица преуменьшают военное значение базы, но эта база по-прежнему рассматривается как попытка России утвердить свою власть в регионе и заставить своих соседей гадать.

Среди членов НАТО Германия, которую критиковали за скудность расходов на оборону и качество ее вооруженных сил, взяла на себя ведущую роль и попыталась сблизить НАТО и ЕС в вопросах безопасности в странах Балтии.

Вице-адмирал Райнер Бринкманн, заместитель командующего ВМС Германии, заявил в сентябре, что Россия является «единственной главной проблемой» на Балтике и что западные партнеры «должны принять соответствующие меры, чтобы справиться с ней» и «не допустить, чтобы Балтийское море превратилось в «mare clausum» или «закрытое море».

Как и у ее соседей, у России есть законные причины находиться в Прибалтике, но количество действующих лиц там, каждый из которых имеет свои национальные и коммерческие интересы, делает эту ситуацию деликатной, по мнению Кристофера Скалубы, директора Инициативы по трансатлантической безопасности в Атлантике. Совет.

«Я думаю, что [русские] знают, что агрессивные действия в Прибалтике, скорее всего, привлекут внимание стран НАТО, а также Швеции и Финляндии, чего они, вероятно, не хотели».

«Прибалтика — довольно маленькое место. Здесь много игроков. Эта часть ее очень быстро становится уродливой», — сказал Скалуба Business Insider в октябре. «Я думаю, что по многим причинам существует больше стимулов избегать [конфликта], чем... катализировать его».

Российский военно-морской флот становится все более активным в Северной Атлантике, и хотя уровень этой активности и размер российского военно-морского флота, похоже, не достигают уровня времен холодной войны, это поставило НАТО в тупик.

Растущую напряженность между членами НАТО и Россией в Атлантике называют «четвертой битвой за Атлантику» после Первой и Второй мировых войн, а также «холодной войны».

Великобритания, в частности, изо всех сил пытается не отставать, призывая союзников по НАТО помочь отслеживать российские подводные лодки, которые, как предполагается, скрываются в британских водах и вокруг них.

«В 2010 году корабль Королевского военно-морского флота был вызван только один раз для реагирования на корабли российского флота, приближающиеся к территориальным водам Великобритании. В прошлом году нам пришлось реагировать 33 раза», — заявил в мае 2018 года тогдашний министр обороны Великобритании Гэвин Уильямсон.