ООН покупает танкер для хранения нефти с разваливающегося судна у берегов Йемена

[1/2] Коммерческие суда пришвартованы в контролируемом хуситами порту Ходейда на Красном море, а контейнеровоз, перевозящий коммерческие товары общего назначения, пришвартовался в порту впервые с 2016 года в Ходейде, Йемен, 25 февраля 2023 года. REUTERS/Халед Абдулла/Фото из архива

ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ, 9 марта (Рейтер) - Организация Объединенных Наций приобрела большой танкер для хранения около 1,1 миллиона баррелей нефти, которая будет перегружена с разваливающегося судна у побережья Йемена в попытке предотвратить экологическую катастрофу, сообщили официальные лица в четверг.

Чиновники ООН уже несколько лет предупреждают, что Красное море и береговая линия Йемена находятся под угрозой, поскольку танкер Safer может разлить в четыре раза больше нефти, чем катастрофа Exxon Valdez в 1989 году у берегов Аляски.

Но высокопоставленный представитель ООН в Йемене Дэвид Грессли заявил, что никто не предложил пожертвовать танкер, и ни одна компания не желает арендовать судно, которое будет использоваться в условиях гражданской войны, «хотя ситуация значительно успокоилась».

Организация Объединенных Наций заявила, что ликвидация разлива может стоить 20 миллиардов долларов, но пока она изо всех сил пытается собрать 129 миллионов долларов, необходимых для удаления нефти из Safer и оплаты судна, купленного у Euronav (EUAV.BR) за 55 долларов. миллион.

На данный момент обещано выделить 95 миллионов долларов, в основном правительствами, из которых 75 миллионов долларов уже выплачено. В прошлом году даже была начата публичная краудфандинговая кампания, которая, как надеется Грессли, поможет собрать больше денег для «завершения работы».

Грессли, желая стимулировать увеличение общественных пожертвований, похвалил учеников начальной школы в Бетесде, штат Мэриленд, за то, что они собрали 200 долларов за счет продажи лимонада.

Администратор Программы развития ООН Ахим Штайнер назвал цену на танкер «болезненной» на фоне горячего рынка, вызванного факторами, вызванными войной России в Украине, но Грессли заявил, что у мировой организации не было другого выбора. По его словам, год назад это могло стоить на 10-15 миллионов долларов меньше.

"Мы надеемся, что если все пойдет по плану, операция по перевалке с корабля на корабль действительно начнется в начале мая", - заявил журналистам Штайнер.

Операция не может быть оплачена за счет продажи нефти, поскольку пока неясно, кто на самом деле владеет ею, заявили представители ООН.

Супертанкер Safer использовался в качестве плавучего хранилища и разгрузочного комплекса и пришвартован у йеменского нефтяного терминала Рас-Исса на Красном море. Производство, разгрузка и техническое обслуживание были приостановлены в 2015 году из-за войны в Йемене.

ООН предупредила, что структурная целостность танкера значительно ухудшилась и он рискует взорваться.

«Работа должна начаться срочно. Нельзя откладывать», - заявила посол Великобритании в ООН Барбара Вудворд. По ее словам, в прошлом году Великобритания пообещала выделить на эту операцию около 7 миллионов долларов.

Йемен погряз в конфликте с тех пор, как союзная Ирану группа хуситов изгнала правительство из столицы Саны в 2014 году. Военная коалиция под руководством Саудовской Аравии в 2015 году вмешалась в попытку восстановить правительство.

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.